Discos de freno delanteros HYUNDAI Atos MPV

Discos de freno delanteros HYUNDAI Atos MPV

Discos de freno delanteros HYUNDAI Atos MPV OE-5171202501
La mayoría de los propietarios de empresas que operan en el mercado de repuestos automotrices en el extranjero se han enfrentado a este dolor de cabeza común: el MPV Hyundai Atos, un monovolumen urbano de nivel básico-, cuenta con una gran población mundial de vehículos y sufre un rápido desgaste de los componentes de los frenos. Sin embargo, los rotores de freno del mercado de accesorios disponibles en el mercado presentan dimensiones inconsistentes.
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Descripción

Introducción del producto

 

La mayoría de los propietarios de empresas que operan en el mercado de repuestos automotrices en el extranjero se han enfrentado a este dolor de cabeza común: el MPV Hyundai Atos, un monovolumen urbano de nivel básico-, cuenta con una gran población mundial de vehículos y sufre un rápido desgaste de los componentes de los frenos. Sin embargo, los rotores de freno del mercado de accesorios disponibles en el mercado presentan dimensiones inconsistentes. Después de la instalación, algunos no encajan debido a que los orificios de los pernos están ligeramente desplazados, mientras que otros provocan vibraciones en el volante a altas velocidades, lo que resulta directamente en la pérdida de clientes habituales. Nuestro rotor de freno delantero con número de pieza OE 5171202501 es una pieza de repuesto equivalente a OEM-especialmente desarrollada para los modelos Hyundai Atos MPV MX con chasis de 1.0 L, que cubre todos los años de producción desde 1998 a 2003. Fabricado a través de desarrollo de moldes 1:1 basado estrictamente en dibujos 3D originales de OEM, no requiere instalación de esmerilado ni cuñas y permite un montaje directo y libre de daños-desde el primer momento.

 

La pieza en bruto se fabrica integralmente mediante moldeo por presión estática utilizando hierro fundido gris con alto contenido de carbono GG25 estándar nacional (grado nacional HT250). El rotor terminado tiene un diámetro exterior de 234 mm y un espesor estándar de 18 mm, con un diseño de montaje de 4-pernos y una estructura de enfriamiento ventilada integrada en la superficie del rotor. Durante el mecanizado, todas las tolerancias dimensionales se controlan estrictamente dentro de ±0,035 mm, la desviación lateral de la superficie del rotor se limita a menos o igual a 0,05 mm y la rugosidad de la superficie de fricción permanece estable en Ra0,8 μm. Su compatibilidad de montaje con pastillas de freno OEM supera el 98 %, eliminando fundamentalmente problemas posventa comunes como desgaste desigual, ruido anormal y vibración del pedal de freno.

 

En condiciones normales de desplazamiento urbano, ofrece una vida útil estable de hasta 80.000 kilómetros. Ya sea para el almacenamiento a granel por parte de mayoristas de repuestos para automóviles en el extranjero o para ventas minoristas de repuestos en talleres de reparación fuera de línea, este rotor de freno que coincide con el número OE 5171202501 restaura perfectamente el rendimiento de frenado del vehículo original. Proporciona una salida de freno lineal y cumple con los requisitos estándar de disipación de calor, lo que sirve como un reemplazo totalmente viable para los rotores de freno originales OEM.

 

Tratamiento de superficies y estilos de productos

 

Todos los rotores de freno delantero OE-5171202501 para Hyundai Atos MPV se fabrican íntegramente en nuestra propia fábrica de componentes de frenos en Shandong sin enlaces de procesamiento subcontratados. Todo el proceso de producción cumple estrictamente con el sistema de control de calidad IATF16949 para piezas de automóviles, y los registros completos del proceso que cubren fundición, mecanizado, recubrimiento e inspección son rastreables para cada unidad terminada. Las principales fortalezas de fabricación del taller se dividen en cuatro segmentos clave:


Taller automatizado de piezas en blanco de fundición a presión estática
Las piezas en bruto de hierro fundido GG25 se fabrican mediante líneas de montaje de moldeo por presión estática totalmente automáticas. Se utilizan espectrómetros de lectura directa-para probar las proporciones de aleación de carbono y silicio para cada lote de materias primas, eliminando defectos como el agrietamiento térmico del rotor del freno y el desgaste acelerado causado por la composición desigual del material. Los tornos CNC de doble-herramienta opuesta realizan mecanizado de desbaste simultáneo en ambos lados de la superficie de fricción del rotor, con la corrección de la superficie de referencia completada en una única configuración de sujeción para minimizar las desviaciones dimensionales debido al desmontaje y re-sujeción repetidos. La consistencia dimensional de las unidades producidas en masa-supera con creces a los productos mecanizados con tornos de un-cabezal en talleres pequeños.


Taller de acabado de rectificado de precisión y equilibrio estático-dinámico
Los productos semiacabados-mecanizados en bruto-se envían a rectificadoras de precisión CNC para pulir las superficies de fricción de los frenos, con un control estricto sobre la DTV (variación del espesor del disco). El error de paralelismo de las superficies acabadas del rotor se mantiene dentro de 0,03 mm. Todos los rotores de freno se someten a perforación de orificios de montaje y calibración de equilibrio estático y dinámico de alta-precisión, con un error de equilibrio de una sola-unidad controlado por debajo de 5 gramos. Esto resuelve fundamentalmente los problemas de vibración de los frenos a alta velocidad y chirridos estridentes del MPV Hyundai Atos, lo que hace que los rotores sean adecuados para escenarios de desplazamiento mixto, incluidas autopistas urbanas y viajes suburbanos de larga distancia.


Estaciones de inspección independientes y cerradas de tres-etapas
Se designan zonas de prueba separadas en el taller con tres procedimientos de inspección independientes y que no-interfieren: inspección láser-dimensional completa de productos semia-elaborados, pruebas aceleradas de resistencia al envejecimiento por niebla salina para recubrimientos y pruebas de banco que simulan el rendimiento de frenado completo-del vehículo para productos terminados. Las muestras aleatorias de cada lote de producción se someten a pruebas de desgaste y destructivas, manteniendo una tasa de aprobación general estable del producto terminado del 99,8%. Las operaciones de recubrimiento se llevan a cabo en compartimentos independientes-libres de polvo para evitar la adhesión de polvo a las superficies de fricción de los frenos, erradicando los chirridos de las pastillas de freno después de la instalación del vehículo en su origen.


Capacidad de producción estable que admite envíos transfronterizos-
Una línea de producción dedicada puede fabricar 3000 rotores de freno OE exclusivamente para Hyundai Atos MPV por día, con programación de producción prioritaria para grandes pedidos de contenedores completos-. La fábrica se encuentra a poca distancia del puerto de Qingdao, lo que permite finalizar la carga de contenedores y el despacho de aduanas en 7 días. El modelo de suministro directo de fábrica elimina el margen de beneficio de múltiples intermediarios, ideal para compradores B2B extranjeros que realizan-pedidos al por mayor estables a largo plazo.

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Parámetros técnicos del producto

 

Artículo

Unidad de especificación

Artículo

Unidad de especificación

Posición de montaje

Freno delantero

Diámetro exterior del disco

234mm

Grosor del disco de freno

18mm

Espesor límite mínimo de desgaste

16mm

Diámetro de centrado

62,1 mm

Altura total del disco

51,2 mm

Número de orificios de montaje

4+2

Diámetro del círculo primitivo

100mm

Tipo de estructura de disco

ventilado

Peso de un solo disco

3,78 kilos

 

Modelos de vehículos compatibles

 

Este disco de freno es compatible con una amplia gama de modelos de automóviles, como sigue:

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Hyundai Atos MPV (MX) enero 1997 - julio de 2015
Hyundai Atos Hatchback (MX), enero de 1997–

 

Tabla de números de pieza de referencia cruzada

 

Código de marca

Número de pieza

Código de fábrica OE

Número de equipo original

Brembo

09975310

equipo original

5171202501

BREMBO

09975320

equipo original

5171202550

BREMB O

09975321

equipo original

5171202551

TRE

DF4892

   

 

Taller de producción y mecanizado

 

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Taller interno-de fundición sin contaminación de material reciclado

 

Las piezas en bruto de hierro fundido GG25 se funden mediante líneas de producción de moldeo por presión estática totalmente automáticas. Las proporciones de carbono, silicio y manganeso de las materias primas de cada horno se prueban con un espectrómetro de lectura directa, y los materiales que no superen la inspección de composición nunca pasarán a procesos posteriores. En comparación con los rotores fabricados a partir de materiales de desecho reciclados en talleres pequeños, nuestros espacios en blanco presentan una microestructura interna más uniforme, libres de sopladuras y agujeros de arena, y son menos propensos a agrietarse térmicamente bajo altas temperaturas de frenado.

El giro doble opuesto garantiza la precisión en la sujeción simple

 

Se adoptan tornos CNC de doble herramienta opuesta para mecanizar ambos lados de forma sincrónica. La calibración de la superficie de referencia se realiza en una única configuración de sujeción, lo que elimina los errores de coaxialidad causados ​​por la sujeción repetida. Después del torneado en bruto, las superficies de fricción se rectifican con precisión en amoladoras verticales CNC. Se implementa un control estricto en DTV (variación del espesor del disco), manteniendo el error de paralelismo de las superficies terminadas del rotor por debajo de 0,03 mm. La consistencia dimensional de las piezas producidas-en masa supera con creces las procesadas por tornos de un solo-husillo convencionales.

La calibración de equilibrio dinámico elimina la vibración del rotor en la fuente

 

Una vez que todos los rotores de freno completan la perforación, pasan por una calibración unificada en máquinas equilibradoras dinámicas totalmente automáticas, con el error de equilibrio de cada rotor controlado dentro de 5 gramos. Los contrapesos de equilibrio dinámico optimizados para las ranuras de ventilación están personalizados para escenarios de desplazamiento urbano del monovolumen Hyundai Atos. La vibración de baja-frecuencia inducida por la alteración del flujo de aire se evita durante la conducción a alta-velocidad, lo que ofrece un rendimiento de frenado estable incluso cuando los conductores frenan a 120 km/h.

Inspección de calidad completamente cerrada con una tasa de aprobación de fábrica del 99,8%

 

En el taller se instalan tres estaciones de inspección de calidad independientes: inspección dimensional láser completa para productos semiacabados, pruebas de muestreo para la adhesión del recubrimiento y la resistencia a la niebla salina, y pruebas de simulación en banco sobre el rendimiento de frenado de los productos terminados. Los procedimientos de pulverización se llevan a cabo en compartimentos cerrados-libres de polvo para evitar ruidos anormales después de la instalación causados ​​por el polvo adherido a las superficies de fricción. Una única línea de producción dedicada alcanza una producción diaria de 3.000 piezas. La programación prioritaria está disponible para pedidos al por mayor. La fábrica está a sólo dos-horas en coche desde el puerto de Qingdao, lo que permite una carga de contenedores y una declaración de aduanas eficientes.

 

Entrega, logística y servicio posventa-

 

Estándares de embalaje y envío
Cada rotor de freno delantero OE-5171202501 para Hyundai Atos MPV deberá envolverse individualmente con algodón perlado OPP para evitar rayones y golpes durante el transporte. Cada rotor se empaqueta en una caja separada de color neutro de exportación y las paletas completas se envuelven con una película estirable a prueba de humedad. Los productos son compatibles con los principales transportistas marítimos, incluidos COSCO Shipping y Maersk, y admiten envíos de carga de contenedores completos y de carga inferior a un contenedor. La carga de contenedores y el despacho de aduanas se pueden completar en 7 días en el puerto de Qingdao, y se encuentra disponible un conjunto completo de documentos de despacho de aduanas, incluidos informes de pruebas de materiales, certificados IATF16949 y documentos de pruebas ambientales de recubrimientos.

 

Política de garantía postventa-escalonada
Pedidos al por mayor a granel (mayores o iguales a 500 piezas): Cubiertos por una garantía de fabricación original válida por 80.000 kilómetros. Se proporcionará reemplazo gratuito de productos nuevos para defectos de procesamiento y fundición no-artificiales después de la instalación, y todos los costos de logística de ida y vuelta-correrán a cargo de la fábrica.
Pedidos al por menor para pequeños y medianos talleres de reparación: Cubiertos por una garantía de 60.000 kilómetros. Se permiten devoluciones y cambios incondicionales dentro de los 7 días posteriores a la recepción de la mercancía por revestimientos de superficie dañados o dimensiones no coincidentes.
Asistencia técnica pos-venta: suministro gratuito de parámetros de par de instalación para los rotores de freno Hyundai Atos MPV (par de apriete estándar del conjunto de la rueda delantera: 98 Nm) y una tabla de comparación de OE para pastillas de freno originales compatibles. Hay especialistas técnicos profesionales disponibles en línea para solucionar ruidos anormales y problemas de vibración del disco de freno después de la instalación.


Servicios de valor-añadido para asociaciones-a largo plazo
A los clientes cooperativos a largo plazo-se les ofrece impresión de embalaje exterior personalizada y embalaje neutro sin marca bajo demanda. Se pueden enviar muestras gratuitas de rotores de freno para modelos de vehículos nuevos para su prueba. Los clientes serán notificados con 15 días de anticipación sobre las fluctuaciones de los precios de la industria, con precios fijos y garantía de suministro para evitar mayores costos de adquisición causados ​​por los aumentos de los precios de las materias primas.

 

Preguntas frecuentes (Preguntas frecuentes)

 

P1: ¿A qué año de modelo y chasis del MPV Hyundai Atos se ajusta exactamente este disco de freno OE-5171202501?
R1: Es precisamente compatible con los vehículos con chasis Hyundai Atos MPV MX equipados con un motor de 1,0 L, que cubren las fechas de producción desde febrero de 1998 hasta julio de 2003, incluidas dos variantes de potencia de 41 kW y 43 kW. Sus dimensiones y estructura coinciden completamente con las del número de pieza OE original de fábrica 5171202501. Se puede instalar directamente sin ningún daño ni modificación de componentes siempre que el modelo del vehículo coincida.

 

P2: Para los propietarios de un monovolumen Hyundai Atos, ¿cómo pueden prolongar la vida útil de los discos de freno durante la conducción diaria?
R2: En primer lugar, evite frenadas bruscas frecuentes y frenadas continuas en pendientes largas. Aproveche al máximo el freno motor para reducir el desvanecimiento térmico de la superficie del disco por altas-temperaturas. En segundo lugar, limpie los sedimentos de las ranuras de ventilación cada 15.000 kilómetros para evitar que objetos extraños desgasten la superficie del disco. En tercer lugar, no rocíe agua a alta-presión directamente sobre los discos de freno calientes, ya que un enfriamiento rápido puede provocar deformaciones y grietas en los discos.

 

Últimas noticias sobre empresas y productos

 

Consejo 1: Para modelos de vehículos de alto-desgaste, como el Hyundai Atos MPV, priorice el almacenamiento de discos de freno ventilados combinados con revestimientos UV de doble-capa. Los discos sólidos sufren de una mala disipación de calor y son propensos a desvanecerse térmicamente, lo que genera el doble de quejas postventa-que los discos ventilados. Los discos pintados estándar conllevan un alto riesgo de oxidación durante el transporte marítimo; Si bien su costo de compra inicial parece bajo, los gastos combinados de devoluciones, reemplazos y mano de obra en realidad generan costos generales más altos.


Consejo 2: Se recomienda a los clientes que se dirigen al mercado europeo que -tengan en stock previamente componentes de freno que cumplan con la certificación ECE R90. Una vez que las nuevas regulaciones entren en vigor a finales de 2026, las piezas no certificadas de baja-calidad se enfrentarán a detenciones en aduanas y riesgos de eliminación de productos. El cambio temprano de producto le permite aprovechar la ventana de mercado que ofrecen los requisitos de cumplimiento.


Consejo 3: Compre y venda discos de freno junto con las pastillas de freno adecuadas como juegos completos. Esta estrategia puede aumentar el valor promedio de los pedidos en un 30 % y también evitar quejas sobre ruidos anormales y desgaste desigual causados ​​por la incompatibilidad de materiales entre discos y pastillas, lo que mejora en gran medida la satisfacción del cliente y las tasas de repetición de compras.

 

Si es distribuidor de autopartes, propietario de un taller de reparación o importador de repuestos y busca rotores de freno delanteros confiables equivalentes a OE-para HYUNDAI Atos MPV con número OEM 5171202501, nuestra fábrica de Shandong es su fuente de confianza. Proporcionamos discos de freno con recubrimiento UV antioxidantes con un estricto control de calidad IATF16949, una garantía de 80 000 km y soporte completo de certificación de exportación. Bienvenido a contactarnos para conocer precios al por mayor de fábrica y pruebas de muestras gratuitas.

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